В Петропавловске‑Камчатском полным ходом идёт масштабное обновление городской среды - в рамках программы комплексного развития «Город 20/30» приводят в порядок дороги, внутриквартальные проезды и территории возле социальных объектов. Главная цель - не просто залатать ямы, а создать безопасную и комфортную инфраструктуру, которая прослужит долгие годы.

Крупные магистрали: комфорт и безопасность для всего города

Сразу несколько ключевых улиц и проспектов получили новое покрытие. На улицах Зеркальная и Владивостокская подрядчики выполнили полный цикл работ: срезали деформированный асфальт, подняли колодцы, уложили выравнивающий и верхний слои покрытия. На Зеркальной обновили 13 800 кв. м полотна, на Владивостокской — 20 131 кв. м. Чтобы не мешать движению по одной из центральных магистралей, укладку асфальта здесь вели преимущественно в ночное время. Сейчас улицы готовы к полноценной эксплуатации.

Серьёзный объём работ выполнен и на участке от 8‑го до 10‑го километра: здесь уложили 44 000 кв. м асфальтобетонного покрытия, подняли на проектную отметку 86 водопропускных колодцев и нанесли горизонтальную разметку. По словам автомобилистов, ездить по обновлённому полотну стало заметно комфортнее.

«Работы выполнялись с мая и были выполнены с опережением графика. Подрядной организацией в ходе проведения работ было уложено 44 000 квадратных метров асфальтобетонного покрытия и нанесена горизонтальная дорожная разметка», - отметил первый заместитель Главы администрации города Михаил Передерий.

Ещё один важный объект — проспект Рыбаков, где подрядная организация завершила комплексный ремонт: подняла более 50 колодцев, сформировала выравнивающий слой и уложила асфальт.

Отдельное внимание уделено проезду от улицы Лукашевского до проспекта Рыбаков — это ключевой маршрут для машин скорой помощи, доставляющих пациентов в роддом, онкодиспансер, тубдиспансер и детскую краевую больницу.

«Контракт по участку дороги от роддома до выезда на проспект Рыбаков был размещен на средства экономии, которые были накоплены в дорожном фонде. Работы в полной мере по дорожному полотну уже завершены. Что касается таких проездов возле медицинских учреждений, а здесь у нас их пять: роддом, онкодиспансер, тубдиспансер, детская краевая больница и аптечный магазин, - мы уделяем особое внимание. Состояние проездов к учреждениям здравоохранения на территории города проанализировано, перечень работ включен в план ремонтов на следующий год», - отметил Андрей Воровский.

Из‑за сильных снегопадов и перепадов температур дорога пришла в негодность: машины вынуждены были двигаться со скоростью 10–20 км/ч. Теперь здесь выполнено фрезерование, подготовлен фундамент, заменены люки и колодцы, уложено 5 000 кв. м покрытия, подсыпаны стоянки и обочины. Для защиты колледжа искусств от подтоплений на переезде установили «лежачие полицейские» — они замедляют поток воды.

Внутриквартальные проезды и подъезды к соцобъектам: удобство рядом с домом

Не менее важная часть программы — ремонт небольших, но крайне востребованных проездов, по которым ежедневно ходят сотни горожан. Например, активно приводят в порядок проезд от улицы Максутова к улице Ленинградской - он ведёт к «Службе одного окна» и пункту отбора на контрактную службу. Исторически этот участок имел переходное покрытие и находился в ненормативном состоянии. После ремонта здесь появится полноценное асфальтобетонное покрытие, ливневая канализация и тротуары. Общая площадь работ - около 3 500 кв. м, завершить их планируют к середине октября.

Улица Бийская - ещё один пример точечного, но очень нужного благоустройства. Здесь обновили более 3 000 кв. м дорожного полотна, обустроили тротуары с обеих сторон, установили ограждение и ливневую канализацию. Особое внимание уделили безопасности школьников: продумали пешеходные подходы к школе № 20, изменили профиль дороги, чтобы упростить снегоочистку и убрать подтопления. Новая система водоотведения заодно решила проблему с подтоплением соседней новостройки.

Аналогичный подход - и к улице Ларина, где обновили 10 700 кв. м покрытия. Этот участок особенно важен из‑за высокой пешеходной и транспортной нагрузки: рядом расположены три детских сада и самая большая по численности обучающихся школа города - № 42. Для безопасности детей на дороге сделали искусственные неровности у пешеходных переходов, отремонтировали тротуары и частично заменили гранитные бордюры.

«На данном участке автомобильной дороги проведены работы по фрезерованию деформированного асфальтобетонного покрытия и укладке новых верхних слоев дорожной одежды. Работы проведены качественно и в срок. На следующий год будем планировать работы на прилегающих территориях, которые еще требуют дополнительного ремонта. Озвученные депутатом Законодательного собрания предложения по благоустройству будут внесены в план следующего года», - отметил глава города Андрей Воровский.

По словам подрядчика, обновление прошло в рамках текущего ремонта и включало проведение работ по замене слоя износа автомобильной дороги.

«На улице Ларина уложили щебеночно-мастичный асфальтобетон, частично заменили гранитные бордюры, отремонтировали тротуар, сделали искусственные неровности - пешеходные переходы. Все постарались сделать к 1 сентября, чтобы школьники могли безопасно пользоваться пешеходными переходами», - сказала заместитель директора ООО «Камблаго» Анастасия Попова.

Школы и дворы: благоустройство с учётом потребностей детей и родителей

Программа «Город 20/30» охватывает не только улицы, но и территории возле образовательных учреждений. В этом году комплексное благоустройство прошло сразу по шести школам и одному детскому саду.

Например, в школе № 27 прошла полная замена асфальта, бортовых камней и устройство выездов. Директор школы отмечает, что благоустройство территории - логичное завершение трёхлетнего цикла работ.

«Два года назад нам сделали спортивную площадку. В прошлом году прошли внутренние работы, ремонт третьего этажа и кабинетов, а также кровли и фасада с закупкой оборудования и мебели. В этом году — благоустройство территории. Мы находимся в ремонтах уже третий год подряд», - сообщила директор МАОУ «Средняя школа № 27» Галина Дышлевская.

Школа № 26 также уже может похвастаться завершённым асфальтированием территории и устройством лестниц. Дополнительно проработали обустройство подъездных путей: важно, чтобы родители могли безопасно подвозить детей, а не идти пешком по тропинкам.

«Мы видим, что асфальтирование завершено в полном объеме. Сделано качественно. С подрядчиком обсудили использование сэкономленных средств для обустройства подъездных путей к школе для того, чтобы родители с детьми могли подъезжать на машинах и детям не приходилось идти до здания по тропинкам. Сейчас мы формируем сводную заявку и ждем предложений от жителей, в том числе от родителей для того, чтобы поставить в план выполнения таких работ по всем школам», - отметил Глава Петропавловска Андрей Воровский.

Он добавил, что для организации проездов недостаточно задействовать только улицу Молчанова с дополнительными подъездными путями. Необходимо также обустроить проезд со стороны улицы Абеля вдоль здания школы №26.

Напомним, что в прошлом году в рамках программы «Город 20/30» вблизи школы за Институтом вулканологии был благоустроен сквер. Вместе с тем, маршрут учеников школы № 26 от остановки до учебного заведения на ряде участков остался без ремонта. Муниципальным подрядчикам поставлена задача рассчитать сметы для приведения этих территорий в порядок. Андрей Воровский подчеркнул важность обеспечения безопасности и комфорта дороги для детей.

Кроме того, на территории школы создали первую на Камчатке детскую научную площадку «Физика» - это не просто игровая зона, а пространство, где в доступной форме объясняют базовые физические явления. А умная спортивная площадка объединит зоны для волейбола, баскетбола, футбола и уличных тренажёров.

Планы и контроль: чтобы всё было сделано качественно и в срок

Ремонт дорог и благоустройство в Петропавловске‑Камчатском в рамках программы «Город 20/30» — это не просто замена асфальта, а системная работа по повышению безопасности и качества жизни горожан.

Благодаря комплексному подходу удаётся решать сразу несколько важных задач:

Снижать риски ДТП и делать передвижение комфортнее. Выравнивание полотна, укладка качественного покрытия, обустройство пешеходных переходов и установка искусственных неровностей заметно улучшают условия как для автомобилистов, так и для пешеходов — особенно в местах с интенсивным движением.

Обеспечивать бесперебойный доступ к жизненно важным объектам. Проезды к больницам, роддому и другим медучреждениям теперь позволяют машинам скорой помощи двигаться без задержек — а в экстренных ситуациях каждая минута на счету.

Создавать безопасную среду для детей. Ремонт дорог возле школ, обустройство тротуаров, ограждений и удобных подъездных путей снижает риски для школьников и дошкольников, а продуманные решения (вроде водоотводов и пологого профиля дороги) помогают избегать опасных ситуаций даже в межсезонье и во время снегопадов.

Учитывать реальные потребности жителей. В программу попадают не только крупные магистрали, но и востребованные внутриквартальные проезды — те самые маршруты, по которым ежедневно ходят сотни людей. Это делает городскую среду по-настоящему удобной «в шаговой доступности».

Закладывать основу для долгосрочного развития. Обновление ливневой канализации, планирование велосипедных дорожек, использование лучших практик при прокладке коммуникаций — всё это работает на перспективу и помогает избежать повторных ремонтов в ближайшие годы.

Таким образом, программа «Город 20/30» формирует не просто обновлённые улицы, а целостную, безопасную и продуманную городскую инфраструктуру — ту, которая нужна людям каждый день.

Помимо текущего ремонта, в планах — дальнейшее развитие инфраструктуры: обустройство разграниченных пешеходных и велосипедных дорожек на широких тротуарах, ремонт прилегающих территорий и учёт предложений жителей. Программа «Город 20/30» рассчитана до 2030 года, и в неё уже поступило более 2 600 предложений от горожан — именно поэтому в списке приоритетов появляются не только крупные магистрали, но и небольшие, но жизненно важные проезды.

Узнать о мероприятиях каждого года и следить за ходом работ можно на специализированном сайте город2030.рф.