скриншот
kamgov.ru
kamgov.ru
Госавтоинспекция
собрание коллектива СДРС, M-MEDIA
В Петропавловске-Камчатском предпринимается очередная попытка спасти главного дорожного подрядчика города и некогда крупное дорожное предприятие – «Спецдорремстрой». Как сообщает M-MEDIA, накануне сотрудники начали получать уведомления о сокращениях, но при этом у бухгалтера даже нет никаких данных, как она будет их рассчитывать, и откуда брать на это деньги.
Предприятие находится нам грани банкротства уже несколько лет. Вскоре Арбитражный суд должен принять решение – начинать официальную процедуру или нет. При этом спасти компанию всё никак не могут. И вот очередной кризис, в который вновь вмешиваются краевые власти, хотя предприятие принадлежит городу.
Накануне поздно вечером после коллективного собрания работников предприятия, на котором они высказали возмущение действиями властей, совещание проводил первый вице-губернатор Павел Ясевич.
Участие приняли министр транспорта Камчатского края Александр Сафонов, глава Петропавловска Андрей Воровский, первый заместитель главы города Михаил Передерий, директор «СДРС» Юрий Шнейдер и директор предприятия «Служба автомобильных дорог» Денис Лаптев.
Павел Ясевич поручил в кратчайшие сроки разработать дорожную карту вывода «СДРС» из кризисного состояния. Он подчеркнул, что предприятие обязательно должно быть сохранено. Алгоритм действий должен быть утвержден к вечеру 19 мая.
«Очевидно, что положение предприятия серьезно ухудшилось, и дальше оставлять его без действенных решений недопустимо. Сохранение «СДРС» сегодня является одной из ключевых задач для дорожной отрасли Петропавловска-Камчатского. Городу необходим муниципальный подрядчик, который сможет обеспечивать надлежащее содержание магистральных дорог, внутриквартальных проездов и придомовых территорий. Без такого подрядчика эффективно решать эти задачи будет значительно сложнее. Если предприятие не сохранить, город и дальше будет сталкиваться с теми же системными трудностями, которые особенно остро проявились в последний зимний период. Жители уже крайне болезненно воспринимают эту ситуацию. Поэтому необходимо перейти к совместной ответственности города и края за выработку конкретных решений по оздоровлению предприятия и его сохранению в том или ином формате. Сегодня складывается впечатление, что разные стороны перекладывают ответственность друг на друга. Одни считают, что вина лежит на администрации города, другие утверждают, что возможностей для спасения предприятия уже нет. Однако такой подход лишь усугубляет кризис. Сейчас важно не искать виноватых, а определить реальные механизмы выхода из сложившейся ситуации», - сказал Павел Ясевич.
Он особо подчеркнул, что по возможности необходимо максимально сохранить коллектив предприятия.
«СДРС» обладает уникальным кадровым и практическим ресурсом. Сотрудники предприятия много лет работают в городе, хорошо знают его специфику, особенности дорожной сети и проблемные участки. Этот опыт нельзя недооценивать. Отдельно хочу обратить внимание администрации города на ситуацию с работниками предприятия. Если часть сотрудников подпадает под сокращение, этот процесс должен быть организован максимально ответственно и корректно. С людьми необходимо заранее вести открытый диалог, объяснять происходящее, готовить их к возможным изменениям и продумывать дальнейшие решения по их трудоустройству и социальному сопровождению», - подчеркнул Павел Ясевич.
По итогам совещания обозначены три первоочередные задачи: обеспечить максимально внимательное и корректное отношение к людям, которых затрагивают решения о сокращении; в кратчайшие сроки выработать юридически, финансово и организационно выверенный план вывода предприятия из кризиса с участием всех заинтересованных сторон, обеспечить предприятие работой.
«Очевидно, что без контрактов «СДРС» не сможет выйти из кризиса. Поэтому необходимо совместно определить, каким образом предприятие будет обеспечено объемом заказов, достаточным для восстановления его устойчивой деятельности. Сохранение СДРС — это не только задача городской администрации. Это общая задача города, края и всей отрасли. Для нас это один из важнейших вопросов, требующий немедленных и согласованных действий», — сказал первый вице-губернатор Камчатского края Павел Ясевич.
M-MEDIA отмечает, что это далеко не первая попытка спасти предприятие. Плачевное финансовое состояние подрядчика минувшей зимой уже привело к глобальным проблемам – не было топлива, чтобы пустить машины на расчистку города от снега.
kamgov.ru
M-MEDIA
Правительство Камчатского края
M-MEDIA
ИИ
Правительство Камчатского края
Правительство Камчатского края
M-MEDIA
Kamgov.ru
На Камчатку продолжает поступать снегоуборочная техника с других регионов. Вчера вечером, 26 января, борт АН-124 «Руслан» доставил из Москвы три комбинированные дорожные машины, сообщает M-MEDIA.
Техника поступает на полуостров поэтапно — авиационным и морским транспортом. Это четвёртая партия. Ранее из Москвы прибыли погрузчики и комбинированная дорожная машина, из Сахалинской области — фронтальные погрузчики и роторная снегоочистительная установка, из Приморского края — погрузчик с навесным оборудованием.
«В ближайшее время ожидается прибытие еще 12 единиц снегоуборочной техники морским путем, что позволит дополнительно усилить группировку сил, задействованных в ликвидации последствий сильнейшего за последние десятилетия циклона», - сообщили в правительстве региона.
Напомним, Камчатка попросила помощи в ликвидации последствий череды мощных циклонов, обрушившихся на полуостров. На просьбу откликнулись дальневосточные соседи и Москва, которые предоставляют снегоуборочную технику.
ИИ
kamgov.ru
На Камчатку прибыл борт МЧС с двумя мощными погрузчиками с Сахалина. Остальную снегоуборочную технику отправят морским путем, сообщает M-MEDIA со ссылкой на правительство региона.
«Остальная техника от наших соседей ввиду крупных габаритов прямо сейчас грузится на судно, которое в кратчайшие сроки морским путем доставит ее на Камчатку», - пояснили в ведомстве.
Планируется, что следующим рейсом самолет МЧС доставит технику из Владивостока
Кроме этого, на Камчатке ждут борт военно-транспортной авиации, который также доставит 10 снегоуборочных машин, бульдозеров и экскаваторов из Москвы.
Солодов. Камчатка
M-MEDIA
Сахалин перебросит на Камчатку деять единиц снегоуборочной техники для борьбы с последствиями циклона, сообщает M-MEDIA.
"Сегодня снегоуборочные машины погрузят на борт МЧС России, который и перебросит технику в Петропавловск-Камчатский. Всего на Камчатку будет направлено порядка 10 единиц снегоуброчной техники", - рассказали в правительстве Сахалинской области.
Вместе с техникой на Камчатку прибудут специалисты, умеющие опыт в ликвидации подобных снежных циклонов.
Там отметили, что высокопроходимые снегоуборочные машины - роторные снегоочистители, грейдеры и погрузчики выделили из резервных мощностей дорожной отрасли региона по поручению вице-премьера, полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева.
Соцсети
M-MEDIA
УФССП
kamgov.ru
Полноприводный сверхтяжелый Автогрейдер СДМ-25 в ближайшее время отправится в Олюторский район, сообщает M-MEDIA.
«Вопрос о необходимости обновления специализированной техники в крае возник давно. Отсутствие должного внимания к этому вопросу на протяжении многих десятилетий (экономия средств на обновление; отсутствие контроля за использованием техники; недостаток высококвалифицированных кадров) привели к практически стопроцентному износу имеющейся у органов местного самоуправления коммунальной техники, так необходимой для решений вопросов местного значения», - отметили в министерстве по делам местного самоуправления и Корякского округа Камчатского края.
До конца года за счет средств краевого бюджета будет закуплена техника еще для пяти муниципальных образований: Быстринского, Мильковского и Тигильского муниципальных округов, Пенжинского муниципального района и для посёлка Паланы.