Камчатка сможет увеличить объёмы авиаперевозок в регионы Дальнего Востока и отдалённые северные районы края. Это связано с поступлением новых отечественных лайнеров Ил-114-300, передает M-MEDIA.

Начиная с 2028 года единая дальневосточная авиакомпания планирует получить до 20 таких машин. Камчатка станет одним из первых регионов, где начнётся их коммерческая эксплуатация. Новые самолёты поэтапно заменят устаревшие Ан-24, Ан-26 и Як-40. Они способны садиться на грунтовые полосы — это критически важно для регулярных полётов на камчатском севере, где авиация остаётся единственным круглогодичным транспортом.

Сейчас рейсы «Авроры» связывают Петропавловск-Камчатский с Владивостоком, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Магаданом, Анадырем и Северо-Курильском. За 8 месяцев 2026 года по этим направлениям перевезли более 160 тысяч пассажиров. Для сравнения: за весь 2025 год пассажиропоток составил более 224 тысяч человек.

Перспективы расширения маршрутной сети обсудили губернатор Владимир Солодов, генеральный директор «Авроры» Константин Сухоребрик и руководитель Камчатского авиапредприятия Дмитрий Черных. «Аврора» является акционером камчатского перевозчика, что позволяет координировать полётную программу и развивать местную и межрегиональную авиацию. Теги:

Камчатка одна из первых получит новые самолеты Ил-114 для обновления регионального авиапарка. Со временем они заменят устаревших тружеников Ан-24 и Ан-26, сообщает M-MEDIA.

Как рассказали в правительстве края, Камчатка рассматривается в числе первых субъектов страны, где начнется эксплуатация новых воздушных судов. Самолет Ил-114-300 получил сертификат, подтверждающий его готовность к серийному производству и эксплуатации.

Планируется, что оператором самолетов станет Камчатское авиационное предприятие. Обновление авиапарка края начнется с трех самолетов Ил-114-300. В дальнейшем их количество будет увеличено. Новые воздушные суда постепенно заменят самолеты Ан-24 и Ан-26, которые сегодня выполняют значительную часть внутрирегиональных перевозок на полуострове.

«Получение сертификата Ил-114-300 — долгожданное событие для всей отечественной авиационной отрасли и важный шаг для развития транспортной доступности Камчатки. Мы уже договорились о том, что Камчатский край рассматривается в числе первых регионов для поставки этих самолётов. Для нас принципиально важно обновление регионального авиапарка, поскольку именно авиация обеспечивает связь между населенными пунктами полуострова. Рассчитываем, что первые самолеты поступят в регион в 2028–2029 годах», — сказал губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Ил-114-300 рассчитан на перевозку от 50 до 68 пассажиров, способен выполнять полеты в сложных метеорологических условиях и эксплуатироваться в высоких северных широтах.

«Самолет получил серьезные улучшения характеристик по сравнению с предыдущей версией. По ряду показателей он сопоставим с мировыми аналогами, а по отдельным параметрам превосходит их. Эта машина имеет хорошую нишу и большие перспективы для региональных перевозок», — сказал заместитель председателя правительства страны Денис Мантуров.

Дальность полета Ил-114-300 при максимальной загрузке составляет до 1900 километров. Одним из ключевых преимуществ самолета является возможность работы на аэродромах с короткими взлетно-посадочными полосами, включая грунтовые. Теги: